33kv metalbeklædt digitalt koblingsudstyr
● Samleskinnen har termisk krympemateriale, isolering med epoxybelægning for at sikre høj isoleringsydelse;
● Den vedligeholdelsesfrie tilbagetrækningsvakuumafbryder (VCB) sparer meget vedligeholdelse for sine understøttende betjeningsmekanismer;
● Ekstra låseanordning mellem dør til afbryderrum og afbryder;
● En hurtigtlukkende jordingskontakt bruges til jording og kan lukke kortslutningsstrømmen;
● Alle handlinger kan udføres med koblingsdøren lukket;
● Pålidelig låseanordning forhindrer effektivt fejlbetjening;
● Udskiftelig VCB-lastbil, let til udskiftning af strømafbryder;
● Trykudløser med luftudsugning;
● Flere kabler forbundet parallelt;
● Praktisk at overvåge strømafbryderens ON/OFF og lastbilpositioner, mekanismens energilagringsstatus, jordingskontaktens ON/OFF position og kabelforbindelser;
● Komponentinstallationskortet i lavspændingsrummet har omarrangerede kabler og aftagelig rotationsanordning, og de sekundære kabler lægges i den rummelige kabelkanal for et pænt udseende og nem inspektion.
Normal servicetilstand
● Omgivelsestemperatur:
- Maksimum: +40°C
- Minimum: -15°C
- Gennemsnit af temperaturmålinger inden for 24 timer <+35°C
Omgivende luftfugtighed tilstand
● Relativ luftfugtighed:
- Gennemsnit af målinger af relativ fugtighed inden for 24 timer <95 %
- Månedligt gennemsnit af relativ luftfugtighed <90 %
● Damptryk:
- Gennemsnit af damptryksmålinger inden for 24 timer <2,2 kPa
- Månedligt gennemsnitligt damptryk <1,8 kPa
- Maks. højde på installationsstedet for koblingsanlæg: 1.000m
- Koblingsudstyret skal installeres på et sted frit for brand, eksplosionsfare, alvorlig snavs, kemisk ætsende gas
Og voldsom vibration.
Særlig servicetilstand
De særlige servicebetingelser ud over de eventuelle normale servicebetingelser bør forhandles for at indgå en aftale.For at forhindre kondens er koblingsudstyret udstyret med en pladevarmer.Når koblingsanlægget er sat op til kommission, bør det tages i brug med det samme.Selv når den er i normal drift, skal man også være opmærksom på betjeningen.
Varmeafledningsproblemet i koblingsudstyret kan løses ved at tilvejebringe yderligere ventilationsanordning.
Standarder og specifikationer
1EC62271-100
Højspændings vekselstrømsafbrydere
1EC62271-102
Højspændings vekselstrømsafbrydere og jordafbrydere
1EC62271-200
Højspændings vekselstrøm metalindkapslede koblingsanlæg og controllere til mærkespændinger over 1kV og op til og med 52kV
IEC60694
Fælles specifikationer for højspændingskoblingsanlæg og controllerstandarder
lEC60071-2
Isoleringskoordinering-Del 2: Anvendelsesvejledning
IEC60265-1
Højspændingsafbrydere - Del 1: Afbrydere til nominel spænding over 1kV og mindre end 52kV
1EC60470
Højspændings vekselstrømsentreprenører og entreprenørbaseret motorstarter
Generel
ZS33 koblingsudstyr består af to dele: det faste kabinet og den aftagelige del ("Circuit breaker truck" forkortet).Ud fra funktionerne i det elektriske udstyr inde i skabet er koblingsudstyret opdelt i fire forskellige funktionsrum.Indkapslingen og skillevæggene, der adskiller de funktionelle enheder, er lavet af Al-Zn-belagte stålplader, som er bukket og nittet sammen.
De aftagelige dele kan omfatte en vakuumafbryder (VCB), SF6-afbryder, potentialtransformator, lynafleder, isolator, sikringsvogn osv. Inde i koblingsudstyret kan der være installeret en spændingstilstedeværelsesindikeringsenhed (som vælges af brugeren) for at kontrollere arbejdsstatus for det primære kredsløb.Denne enhed består af to dele: "højpotentialesensoren installeret på siden af fødeledningen og indikatoren installeret på lavspændingsrummets dør.
Beskyttelsesgraden for koblingsanlægget er IP4X, mens den er IP2X, når afbryderrummets dør åbnes.Under hensyntagen til virkningen af den interne fejlbue på strukturen af ZS33 koblingsudstyr, udførte vi en streng lysbuetændingstest for effektivt at sikre sikkerheden for driftspersonale og udstyret.
Indkapsling, skillevægge og trykudløsningsenhed
De Al-Zn-belagte stålplader er bearbejdet med et CNC-værktøj, limet og nittet for at danne kabinettet og skillevæggene i koblingsudstyret.Så det samlede koblingsudstyr har ensartede dimensioner, og høj mekanisk styrke er sikret. Døren til koblingsanlæg er pulverlakeret og derefter bagt, og dermed er den modstandsdygtig over for impuls og korrosion og ser pæn ud.
Trykudløseren findes oven på afbryderrummet, samleskinnerummet og kabelrummet.I tilfælde af en intern fejlbue ledsaget af en elektrisk lysbue, vil lufttrykket inde i koblingsudstyret stige, og trykaflastningsmetalpladen på toppen vil automatisk åbne for at udløse tryk og udlede luft.Skabslågen er forsynet med en speciel tætningsring til at omslutte den forreste del af skabet, for at beskytte betjeningspersonale og koblingsudstyret.
Afbryderrum
I afbryderrummet er der en lastbil, og der er skinner til at køre af lastbilen.Trucken er i stand til at bevæge sig mellem "service og test/frakobling" positioner.Monteret på bagvæggen af lastbilrummet er lukkeren lavet af metalplader.Lukkeren åbner automatisk, når lastbilen bevæger sig fra "Test/Afbryd*-positionen til "Service"-positionen, mens den automatisk lukker, når lastbilen bevæger sig i den modsatte retning, og dermed forhindrer betjeningspersonalet i at røre ved elektrificerede kroppe.
Trucken kan betjenes, mens døren er lukket.Du kan muligvis se lastbilens position inde i kabinettet gennem visningsvinduet, den mekaniske positionsindikator for strømafbryderen og indikatoren for energilagring eller energifrigivelsesstatus.
Forbindelsen mellem koblingsudstyrets sekundære kabel og lastbilens sekundære kabel opnås gennem det manuelle sekundære stik.Det sekundære stiks dynamiske kontakter er forbundet gennem et bølget nylonrør, mens den sekundære stikdåse er placeret på højre side under afbryderrummet.Kun når trucken er i "Test/Afbryd"-position, kan det sekundære stik sættes i eller trækkes ud af stikkontakten.Når trucken er i "Service" position, er det sekundære stik låst og kan ikke udløses på grund af den mekaniske spærring.Afbrydertrucken kan kun åbnes manuelt, før det sekundære stik tilsluttes, men den kan ikke lukkes manuelt, fordi den lukkende låse-elektromagnet på afbrydertrucken ikke er strømførende.
Lastbil
Koldvalsende stålplader bukkes, loddes og samles for at danne lastbilrammen.I henhold til dens formål er lastbilen opdelt i forskellige kategorier: afbryderlastbil, potentiel transformerlastbil, isolationslastbil osv. Højden og dybden af hvert spor er dog den samme, så de er udskiftelige.Afbrydertrucken har positionerne "Service" og "Test/Afbryd" i skabet.En låseenhed er forsynet med hver position for at sikre, at de specifikke operationer kun kan udføres, når lastbilen er i den specifikke position.Spærrebetingelsen skal være opfyldt, før lastbilen flyttes, for at sikre, at afbryderen er åbnet, før lastbilen flyttes.
Når afbrydertrucken skubbes ind i koblingsanlægget, er den først i "Test/Disconnect"-positionen, og derefter kan den skubbes ind i "Service"-positionen ved at rulle håndtaget.
Strømafbryderen er bygget med en lysbueafbryder og dens betjeningsmekanisme.Afbryderen har uafhængige trefasede poler, hvorpå de øvre og nedre kontaktarme på de kronbladslignende kontakter er installeret.Betjeningsmekanismens sekundære kabel er lagt ud gennem et specielt sekundært stik.
Lastbilens position inde i kabinettet indikeres ikke kun af positionsindikatoren på lavspændingsrummets panel, men kan også ses gennem vinduet på døren.Betjeningsmekanismen og lukke-/åbningsindikatoren for afbryderen er placeret på lastbilens panel.
Kontaktsystem
For ZS33-koblingsudstyret anvendes de kronbladslignende kontakter som de elektriske ledningsenheder mellem de faste kontakter i det primære kredsløb og de dynamiske kontakter på lastbilen.Med rimeligt konstruktionsdesign og enkel bearbejdning og fremstilling har kontaktsystemet nem vedligeholdelse, lav kontaktmodstand, fremragende evne til at modstå korttidsmodstå strøm og spidsmodstå strøm og andre gode elektriske ydeevner.Ved at rulle ind eller ud af lastbilen kontakter eller afbrydes kontaktsystemet let, hvilket gør lastbilens betjening meget bekvem.
Samleskinne rum
Hovedskinnen strækker sig gennem de tilstødende skabe og understøttes af grenskinnene og lodrette skillevægge og bøsninger.Både hoved- og grenskinne er belagt med varmekrympebøsninger eller maling for at give pålidelige kompositisoleringseffekter.Bøsningerne og skillevæggene skal isolere de tilstødende koblingsanlæg.
Kabelrum
Kabelrummet kan udstyres med strømtransformator og jordingsafbryder (m/ manuel, betjeningsmekanisme), og forbindes med flere parallelle kabler.Det er meget praktisk til kabelinstallation på grund af den store plads inde i kabelrummet.
Lavspændingsrum
Lavspændingsrummet og dets dør kan udstyres med forskellige sekundære enheder i henhold til forskellige krav.Der er reserveret metallisk skærmrende til sekundære styrekabler og tilstrækkelig plads til kabelind- og udgående.Den reserverede rende til indgående og udgående styrekabler i koblingsudstyret for at komme ind i lavspændingsrummet er til venstre;mens rende for styrekabler i kabinettet er til højre for koblingsanlægget.
Låsemekanisme forhindrer fejlbetjening
ZS33-koblingsudstyret er forsynet med en række låseanordninger for at forhindre farlige forhold og fejlbetjening, der kan føre til alvorlige resultater ved roden, for effektivt at sikre sikkerheden for betjeningspersonalet og udstyret.
Låsefunktionerne er som følger:
● Trucken kan kun bevæge sig fra positionen "Test / Frakoblet" til positionen "Service", når afbryderen og jordingskontakten er i "åben" position;omvendt (mekanisk aflåsning).
● Afbryderen kan kun lukkes, når afbrydertrucken helt når positionen "Test" eller "Service" (mekanisk aflåsning)
● Afbryderen kan ikke lukkes, men kun åbnes manuelt, når styrestrømmen afbrydes, mens afbrydertrucken er i "Test" eller "Service" position (elektrisk aflåsning).
● Jordingskontakten kan kun lukkes, når afbrydertrucken er i positionen "Test / Frakoblet" eller er flyttet ud af positionen (mekanisk aflåsning).
● Trucken kan ikke flyttes fra positionen "Test / Frakoblet" til positionen "Service" under lukningen af en jordingskontakt (mekanisk aflåsning).
● Når trucken er i "Service"-position, er strømafbryderens styrekabelstik låst og kan ikke afbrydes.
Udvendig dimension og vægt af koblingsudstyr
| Højde: 2600 mm | Bredde: 1400 mm | Dybde: 2800 mm | Vægt: 950Kg-1950Kg |
Indstøbning af koblingsanlægsfundament
Konstruktionen af koblingsanlægsfundament bør overholde relevante regler for elektrisk projektkonstruktion og accept tekniske specifikationer.
"Kontaktanlægget skal installeres på fundamentrammen, som er fremstillet i henhold til den typiske tegning fra 'Seven Stars' og forudindlejret i gulvet i fordelingsrummet,
For at lette installationen, under udformningen af fundamentet, relevante civilingeniørbestemmelser, især
Kravene til linearitet og planhed for fundament i denne manual skal overholdes.
'Antallet af fundamentrammer bør bestemmes i henhold til antallet af koblingsudstyr.Fundamentrammen er generelt indstøbt af konstruktører på stedet.Hvis det er muligt, bør det justeres og kontrolleres under opsyn af Seven Stars tekniske personale.
● For at opfylde fundamentets krævede overfladeniveau, skal svejsedelene af fundamentrammen svejses på de planlagte punkter i henhold til den angivne procedure.
● Fundamentrammen skal placeres nøjagtigt på det angivne sted for betongulvet i henhold til installations- og arrangementstegningen af fordelingsrummet.
● Brug en niveaumåler til omhyggeligt at justere overfladen på hele fundamentrammen og sikre den korrekte højde.Den øverste overflade af fundamentrammen skal være 3~5 mm højere end det færdige gulv i fordelingsrummet for at lette installation og justering af koblingsudstyr.I tilfælde af supplerende lag på gulvet, distraherende rum, skal tykkelsen af det nævnte supplerende lag tages i betragtning på anden måde.Den tilladte tolerance for fundamentindstøbning skal overholde DIN43644 (version A).
Tilladt niveautolerance: ± 1 mm/m2
Tilladt linearitetstolerance: ± 1 mm/m, men den samlede afvigelse langs rammens samlede længde bør være mindre end 2 mm.
● Fundamentrammen skal jordes korrekt, som skal bruge 30 x 4 mm galvaniseret stålbånd til jording.
I tilfælde af flere skiftende gear i en lang række, bør fundamentrammen jordes i to ender.
● Når konstruktionen af det supplerende gulvlag i fordelingsrummet er færdig, skal der lægges særlig vægt på opfyldningen i bunden af fundamentrammen.Efterlad ikke noget hul.
● Fundamentrammen skal beskyttes mod farlige stød og tryk, især under installationen.
● Hvis det ikke opfylder ovennævnte betingelser, kan installationen af koblingsudstyr, bevægelse af lastbiler og åbning af truckrumsdør og kabelrumsdør blive påvirket.
Installation af koblingsanlæg
ZS33 metalbeklædt og metalindkapslet koblingsudstyr bør installeres i et tørt, rent og godt ventileret distributionsrum.
Fundamentramme og gulv i fordelingsrummet skal være afsluttet og bestå acceptprøven, og udsmykningen af døre og vinduer, belysning og ventilationsudstyr bør generelt være afsluttet, før installation af koblingsudstyr.
Bestillingsinstruktion
(1) Nr. & funktion af hovedtilslutningsskemategning, enkeltlinjesystemdiagram, mærkespænding, mærkestrøm, nominel kortslutningsbrudstrøm, indretningsplan af fordelingsrum og arrangement af koblingsanlæg mv.
(2) Hvis der anvendes indgående og udgående strømkabler, skal modellen og mængden af strømkabel noteres i detaljer.
(3) Krav til styre-, måle- og beskyttelsesfunktioner for koblingsudstyr og krav til andre låse- og automatiske enheder.
(4.) Model, specifikation og mængde af elektriske hovedkomponenter i koblingsanlægget.
(5) Hvis koblingsanlægget skal anvendes under særlige serviceforhold, bør sådanne forhold beskrives i detaljer ved bestilling
Produktkategorier
- Online
